Компания Polycube предоставляет комплексные, высокотехнологичные услуги по организации международных перевозок негабаритных грузов из стран Европы (ЕС), Китая и Турции в Беларусь, Россию и Казахстан. Мы рассматриваем каждую доставку не просто как стандартную логистическую операцию, а как уникальную инженерную задачу, требующую индивидуального проектирования маршрута, подбора специализированного подвижного состава и получения полного пакета разрешительной документации.
Обладая многолетним подтвержденным опытом в сфере международных перевозок, наша команда специалистов обеспечивает абсолютную безопасность груза на всех этапах транзита от предпроектного обследования на заводе-изготовителе до финальной выгрузки на объекте заказчика.
Виды негабаритного оборудования, которое мы доставляем
- Промышленность: станки, гидравлические прессы, промышленные линии, барабаны для бумагоделательных машин, теплообменники;
- Энергетика и нефтегаз: трансформаторы, газопоршневые установки, буровые и т.п.
- Сельское и лесное хозяйство: зерноуборочные комбайны (CLAAS и пр), тракторы (John Deere и пр.), кормоуборочные комплексы, лесозаготовительные харвестеры;
- Строительная отрасль: погрузчики (JCB, Manitou и пр.), подъёмники, асфальтоукладчики (Vogele, Dynapac), дорожные фрезы, виброплиты и катки, экскаваторы (Hitachi и пр.), бульдозеры (Komatsu и пр.);
- Специализированное подъемное оборудование и сверхтяжелые навесные элементы.
Организация проектной логистики: 4 обязательных этапа перевозки
Успешная доставка негабарита — это всегда результат скрупулезного планирования и строгого соблюдения регламентов. Процесс работы в компании Polycube разделен на четыре строго контролируемых этапа:
Предпроектное инженерное обследование (Сюрвей). Техническая документация (особенно на бывшую в употреблении технику) часто имеет критические расхождения с реальными параметрами. Наши технические специалисты (сюрвейеры) проводят фактические замеры оборудования, определяют точные габариты, массу.
Сложная маршрутизация и юридическое согласование. Мы разрабатываем оптимальный маршрут движения с учетом несущей способности автомобильных мостов, габаритной высоты туннелей, радиусов поворота дорог и высоты провисания линий электропередач (ЛЭП). Инженеры Polycube берут на себя весь комплекс сложных бюрократических процедур: получение специальных разрешений на транзит тяжеловесных грузов в каждой стране следования, согласование маршрута с национальными операторами дорог (например, с «Белдорцентром»), региональными дорожными службами и органами Госавтоинспекции (ГАИ).
Организация профессионального сопровождения. В зависимости от критических габаритов груза и технической сложности проложенного маршрута, мы предоставляем собственные маркированные автомобили прикрытия, организуем обязательное сопровождение патрульными машинами ГАИ, а также привлекаем профильный спецтранспорт (автовышки) для временного демонтажа или безопасного подъема ЛЭП и линий связи.
Погрузка, крепление и страхование всех рисков. Оборудование надежно фиксируется на низкорамных платформах с использованием сертифицированных цепей, стяжных ремней повышенной прочности и специализированных противооткатных упоров. Каждый груз до начала движения в обязательном порядке подлежит комплексному страхованию от всех возможных логистических рисков.
Классификация негабаритных грузов: от длинномеров до сверхтяжеловесов
Грузы условно делятся на три основные категории:
Длинномерные грузы: объекты, превышающие стандартную длину (например, трубы большого диаметра, секции ветрогенераторов, фермы мостов, колонны, стальные балки).
Широкогабаритные грузы: объекты, ширина которых превышает 2,55 метра (к примеру, крупногабаритные станки, части горнодобывающей техники, блок-модули заводов).
Тяжеловесные грузы: объекты с массой, превышающей допустимую нагрузку на ось или общую массу транспортного средства. Это могут быть промышленные трансформаторы весом под сотню тонн, газовые турбины, ковши экскаваторов, буровые установки.
В международной практике также выделяют проектные перевозки — доставку целых производственных линий или крупных партий оборудования, требующих одновременного использования нескольких видов транспорта (мультимодальные перевозки) и инженерного вмешательства в инфраструктуру.
Для каждого типа груза необходим свой тип подвижного состава:
Низкорамные тралы и платформы: незаменимы для перевозки строительной и дорожной техники (бульдозеры, экскаваторы, фронтальные погрузчики), а также крупногабаритных контейнеров.
Модульные автопоезда и сцепки с поворотными платформами: позволяют перевозить сверхдлинномерные объекты, обеспечивая необходимую маневренность на сложных участках маршрута.
Усиленный подвижной состав: используется для транспортировки тяжеловесного промышленного оборудования.
Примеры наших перевозок негабаритных грузов из Европы, Китая, Турции Вы можете найти в нашем блоге или соцсетях.